老款精灵#1被吐槽最多的就是400V平台和拉胯的智驾，这次全新一代算是把这两个坑全填了。8月6日晚杭州上市，两款配置——535 Max和535 Ultra场内配资，指导价15.29-17.29万，限时权益价14.99-16.99万。
先说最值钱的升级。800V碳化硅高压平台全系标配，6C超快充12分钟从10%充到80%。什么概念？服务区上个厕所买瓶水的功夫，续航从50多公里干到400多公里。61.52kWh磷酸铁锂电池，CLTC续航535km，后电机245kW，零百6.7秒。雷霆16合1电驱，把之前分散的部件高度集成，体积和重量都压下来了。
智驾方面，车顶加了激光雷达，全车31颗感知硬件，英伟达Orin Y芯片200TOPS算力，千里浩瀚H5系统——支持城市无图NSP和高速无图NSP，全场景自动泊车。
座舱升级也不小。15.4英寸2.5K中控屏，4nm龙鹰6P座舱芯片，Flyme Auto车机系统。13扬声器森海塞尔音响640W峰值功率，SPA按摩座椅8种模式，256色氛围灯，智能香氛——这个价位能做到这种配置的，并不多见。
外观改动不大，毕竟精灵#1的设计本来就不差。贯穿式LED灯带保留，车顶多了激光雷达，前翼子板加了感知摄像头，门把手换成国标半隐藏式。新增蓝色和白金色配色。车身4270/1822/1636mm，轴距2750mm，小车里空间还算能打。
权益方面，10月7日前下单享5大限时权益，总价值超2.5万：3000元现金尾款抵扣、半价升级智驾包（原价14000）、半价选配外饰配色、半价选装19英寸旋/p>
说实话这个价格放在15万级纯电SUV市场挺卷的。直接对手是沃尔沃EX30、极氪X、电动MINI ACEMAN这几个精品小车，间接竞品是比亚迪元PLUS和小鹏MONA M03。800V+激光雷达+城市NOA这套组合拳打下来，smart精灵#1在产品力上补齐了老款的短板。关键是奔驰团队调校的底盘质感+smart的设计调性场内配资，在15万级这个区间还是有点独特的。
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